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Nuevas conexiones
La tecnología Bluetooth de vanguardia y un nuevo conector USB-C garantizan una conexión más rápida y descargas de datos optimizadas, además de una mayor usabilidad gracias a los nuevos LED RGB. Sus características de hardware lo hacen compatible con todos los protocolos actuales, y su conector CPC integrado de 16 pines permite el uso de todos los cables de diagnóstico BIKE. Además de los diagnósticos «clásicos», también permite grabar la sesión de diagnóstico sobre la marcha*.
* Para realizar pruebas de diagnóstico sobre la marcha, lea atentamente y siga las instrucciones disponibles en:
www.texa.com/test-drive.
Una pareja inseparable
IDC6 es el extraordinario software de diagnóstico de TEXA para gestionar todas las operaciones que se realizan habitualmente en un taller.
Diseñado para los sectores BIKE y MARINEvehículos marinos, donde TEXA es líder, permite a los técnicos de reparación realizar todas las operaciones esenciales, incluyendo el autodiagnóstico para la lectura y corrección de errores, la visualización de parámetros de ingeniería y el estado de la unidad de control, la activación, el ajuste y la configuración de los dispositivos instalados en el vehículo, la desactivación de luces de advertencia, la configuración de las unidades de control, el ajuste de la sincronización del combustible y la inyección, y la programación de llaves.
Gracias a una red global desarrollada durante más de 20 años en el mercado, IDC6 garantiza una cobertura excepcional de los vehículos en circulación.
Un diagnóstico continuamente en profundidad
El IDC6 dispone de una serie de funciones extremadamente sofisticadas y útiles, como Global Scan, para escanear el vehículo, detectando las unidades de control instaladas en el mismo y posibles errores, o Freeze Frame para mostrar diversos parámetros y datos que indican las condiciones de funcionamiento del vehículo en el momento en que se produce una avería.
La atención prestada al enfoque específico se dirigió luego al estudio e implementación de funciones particulares para satisfacer las necesidades de cada entorno específico, como la configuración de las palancas para el entorno MARINE y la función CIP para el entorno BIKE, solo por nombrar algunas.
Características técnicas
MODELO
NAVIGATOR TXB 2
FABRICANTE
TEXA S.p.A.
PROCESADOR
CORTEX M7 STM32H735AGI6 hasta 550 MHz, 1 MB
FLASH, 564 KB RAM
MEMORIA SRAM
16 MBits organizados en 1024 K x 16 bits
SRAM
256 MBits organizados en 4096 K x 4 bancos x 16 bits
MEMORIA eMMC
8 GBytes en un bus de 8 bits
BATERÍA DEL VEHÍCULO
Gestión del sistema en 12 V y 24 V
FUENTE DE ALIMENTACIÓN EXTERNA
12 ÷ 24 V
COMUNICACIÓN USB
2.0 de alta velocidad 5 V / 500 mA
CONEXIÓN INALÁMBRICA
Bluetooth 5.0 Clase 1
ANCHO DE BANDA OPERATIVO
2402 ÷ 2480 MHz
POTENCIA MÁXIMA DE RADIOFRECUENCIA
TRANSMITIDA
10 dBm
CONMUTADOR ELECTRÓNICO
2 vías, 13 posiciones independientes
CONECTOR DE DIAGNÓSTICO
CPC de 16 pines
PROTOCOLOS COMPATIBLES
• Códigos de destello
• K, L (con protección de corriente de 100 mA),
ISO9141-2, ISO14230
• FD CAN 11898-2:2016 de 2 canales
• CAN ISO 11898-3 de baja velocidad
• CAN SAE J2411 de un solo cable
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J1708
• RS232
ADVERTENCIAS VISIBLES
LED: RGB x3
CONSUMO DE 12 V
300 mA
CONSUMO DE 24 V
100 mA
TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO
0 ÷ 50 °C
TEMPERATURA DE ALMACENAMIENTO
-20 ÷ 60 °C
HUMEDAD DE FUNCIONAMIENTO
10 ÷ 80 % sin condensación
DIRECTIVAS
RED 2014/53/UE
RoHS 2011/65/UE y Directiva Delegada 2015/863/UE
SEGURIDAD
EN 62368-1
EN 62311
COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA
EN 301 489-1
EN 301 489-17
SISTEMAS DE RADIO
EN 300 328
PESO
215 g
