Para el sector BIKE (compuesto por motocicletas, cuatriciclos, jet skis, motos de nieve, ATV), TEXA garantiza su posición indiscutible de líder absoluto del mercado con las interfaces NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2, NAVIGATOR TXB 2 o NAVIGATOR TXB 1, capaces de conectarse vía Bluetooth con un PC o con los visualizadores AXONE VOICE, AXONE NEMO PLUS y AXONE NEMO LIGHT.
Todos los productos son fáciles e intuitivos, robustos y equipados con las mejores tecnologías, que funcionan perfectamente en sinergia con el software TEXA IDC6 y las suscripciones de soporte TEXPACK y TEX@INFO, manteniendo la oferta de TEXA siempre actualizada con las últimas novedades del mercado.
La fabricación de estos productos se realiza íntegramente en Italia, en líneas de montaje modernísimas y automatizadas, en conformidad con las certificaciones más rigurosas.
TEXA ofrece una línea completa de herramientas extremadamente precisas y robustas para el análisis de gases de escape. El GASBOX y el OPABOX son analizadores de gases de escape de TEXA para motores de gasolina y diésel, respectivamente, e incorporan sus propias cámaras de análisis exclusivas y de altísima precisión.
Para las mediciones de velocidad y temperatura del motor, el RCM es un revolucionario cuentarrevoluciones para motocicletas, extremadamente útil en las pruebas obligatorias de vehículos.
Para mediciones eléctricas convencionales en el mundo BIKE, TEXA ofrece el UNIProbe y el TwinProbe.
El UNIProbe es el más completo y avanzado de los dos, ya que incorpora seis herramientas diferentes en una sola unidad.
El TwinProbe es el más económico y combina la practicidad de una herramienta inalámbrica con el profesionalismo del UNIProbe. El TwinProbe está compuesto por un osciloscopio de 2 canales y un generador de señales.
El TTC es una herramienta especial para verificar la tensión de las correas de distribución del motor, desarrollada de acuerdo con las especificaciones de la propia Ducati.
El H2 BLASTER es el nuevo instrumento desarrollado por TEXA que, aprovechando la potencia combinada del hidrógeno y el oxígeno, realiza la limpieza completa de las partes del motor involucradas en el proceso de combustión interna y restaura el rendimiento ideal del vehículo, reduciendo el consumo y las emisiones nocivas.
El H2 BLASTER está equipado con una serie de dispositivos de control para la seguridad del operador, que garantizan una ejecución altamente eficiente del tratamiento y gestionan de manera eficaz posibles anomalías.
