NAVIGATOR TXT MULTIHUB

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Diagnóstico multimarca de TEXA

En los últimos años, la difusión de la electrónica embarcada en los vehículos ha sido exponencial y ha alcanzado un nivel de complejidad muy elevado. Hoy en día, los técnicos de reparación deben ser capaces de trabajar de la mejor manera posible en diferentes tipos de vehículos, con distintos protocolos de diagnóstico y múltiples modos de conexión.

En este contexto, TEXA desarrolló el TXT MULTIHUB 2, una interfaz vehicular extremadamente versátil que se adapta fácilmente a las actividades de mantenimiento, haciéndolas rápidas e intuitivas en cualquier situación.

Se trata de una solución tecnológicamente avanzada, rica en características técnicas y constructivas exclusivas, tales como: posibilidad de operación en 5 entornos; presencia de una pantalla de 2,42 pulgadas con retroiluminación blanca; diseño robusto con certificación IP53; conectividad inteligente garantizada por el sistema operativo Linux; gestión de los protocolos CAN-FD, DoIP y Pass-Thru; diagnóstico remoto; y mucho más.

Una herramienta única para todos los entornos.

El TXT MULTIHUB 2 es la única herramienta de diagnóstico capaz de intervenir en automóviles, vehículos pesados, motocicletas, embarcaciones, vehículos agrícolas y de construcción.

Garantiza siempre un rendimiento incomparable, permitiendo que las operaciones se concluyan de la mejor manera posible y asegurando la máxima satisfacción del cliente.

Fácil de usar, porque ya viene con la pantalla integrada.

El TXT MULTIHUB 2 está equipado con una práctica pantalla retroiluminada en blanco de 2,42 pulgadas, que ofrece una excelente usabilidad y la posibilidad de visualizar información basada en tres tipos de mensajes:

  • Modo de comunicación con la unidad de visualización.
  • Tensión de carga de la batería del vehículo al que está conectado.
  • Estado de operación que puede ser: diagnóstico estándar, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru, CAN-FD.

Además, permite tener un control constante sobre el funcionamiento de la herramienta: reproduce más de 40 mensajes que proporcionan a los técnicos toda la información necesaria durante las operaciones de diagnóstico.

Visualización rápida de la tensión de la batería

El TXT MULTIHUB 2 indica en la pantalla, en tiempo real, la tensión de la batería del vehículo al que está conectado. Esto resulta esencial para realizar determinadas operaciones de diagnóstico, como un ajuste.

Robusto, práctico, fácil de usar. Una “herramienta resistente”, perfecta para cualquier situación.

El TXT MULTIHUB 2 está equipado con un cuerpo especial reforzado, con esquinas anti‑golpes. Su nivel de protección certificado es IP53, lo que significa que resiste salpicaduras de agua y polvo.

Además, la prueba de caída en tránsito conforme al estándar militar MIL-STD 810G permite que el equipo absorba impactos y caídas. Todas estas características garantizan que la herramienta ofrezca el máximo rendimiento en cualquier situación de operación.

El TXT MULTIHUB 2 también resulta muy práctico y agradable de usar, gracias a su diseño robusto y al cuidado estético con el que fue desarrollado.

Conectividad "sin límites"

Un verdadero MULTIHUB 2

La interfaz utiliza una conectividad avanzada, lo que permite a los mecánicos trabajar en cualquier tipo de vehículo que ingrese al taller con gran flexibilidad y rapidez.

La herramienta se comunica con la unidad de visualización por medio de:

Módulo Wi-Fi para operaciones de diagnóstico que utilizan CAN estándar, CAN-FD y DoIP.

Cable de red (Ethernet) reservado para operaciones DoIP (ISO 13400).

Puerto USB para todo tipo de diagnósticos, incluyendo el Pass-Thru (SAE J2534-1 y SAE J2534-2).

Módulo Bluetooth para diagnósticos convencionales.

Además, el MULTIHUB 2 posibilita el diagnóstico remoto, permitiendo a los usuarios realizar una amplia variedad de operaciones gracias al soporte de especialistas que garantizan una asistencia técnica especializada.

DoIP integrado, até mesmo sem fio

El TXT MULTIHUB 2 permite realizar fácilmente el diagnóstico en vehículos equipados con la tecnología DoIP (Diagnostic over Internet Protocol), incluso a través de Wi‑Fi.

Este estándar, desarrollado para gestionar la gran presencia de electrónica en los vehículos y la enorme cantidad de datos de diagnóstico procesados, exige el uso de una conexión basada en el protocolo IP, garantizando así rapidez, estabilidad y seguridad en las operaciones de diagnóstico más avanzadas.

Pass-Thru, acceso directo a los datos de los fabricantes

El TXT MULTIHUB 2, como ya se mencionó, está listo para operar en cualquier configuración, pasando de un diagnóstico estándar a Pass‑Thru de forma totalmente automática.

Es compatible con las normas SAE J2534‑1 y SAE J2534‑2, lo que le permite conectarse directamente a un vehículo y proporcionar acceso inmediato a los datos de mantenimiento y diagnóstico puestos a disposición por los fabricantes.

Estos datos son fundamentales, por ejemplo, para actualizar el software de una o más unidades de control, asegurando que el vehículo funcione siempre con la versión más reciente y optimizada de sus sistemas electrónicos.

CAN FD, para transmisión de datos de alta intensidad.

El protocolo CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) permite transferir información, incluso de gran volumen, hasta cinco veces más rápido.

Con el TXT MULTIHUB 2, la gestión de este estándar de comunicación (4 canales) resulta fácil e intuitiva.

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SOFTWARE IDC6

El software IDC6 fue creado por TEXA para guiar a los técnicos en todas las fases del diagnóstico de manera simple, rápida e intuitiva.

Basado en más de treinta años de know‑how, el IDC6 ha demostrado ser un apoyo esencial frente a los desafíos cotidianos, ofreciendo todo lo que un profesional pueda necesitar para realizar diagnósticos completos, precisos y eficientes.

Assinatura TEXPACK

La suscripción TEXPACK es un servicio anual que permite utilizar la herramienta en su máximo potencial, manteniéndola siempre actualizada con las últimas novedades del mercado y con la cobertura de marcas y modelos.

Todas las soluciones de diagnóstico incluidas en la suscripción TEXPACK tienen acceso a funciones con inteligencia artificial, lo que garantiza una mayor eficiencia y un soporte avanzado durante los procesos de mantenimiento y reparación.

Assinatura TEX@INFO

Con los servicios TEX@INFO, tu suscripción básica puede integrarse con funciones específicas que ofrecen un soporte aún más completo al diagnóstico, adaptándose a tus necesidades operativas.

Atendimento ao Cliente

Nossa equipe e tecnologia ao seu dispor

Serviços exclusivos que permitem aproveitar ao máximo sua potencialidade e receber suporte contínuo da equipe de especialistas do Call Center TEXA* de especialistas do Call Center TEXA.

Dessa forma, sua oficina pode sempre acompanhar as tecnologias automotivas mais recentes.

Um aliado extra para o trabalho diário dos reparadores de veículos.

*Verifique a disponibilidade do serviço em seu próprio país.

Especificaciones técnicas

Procesador principal:

  • Tipo: iMX6 1 GHz
  • DDR3L SDRAM: 512 MByte
  • Almacenamiento masivo: eMMC 8 GByte

Coprocesador:

  • Tipo: STM32H735IGK6 550 MHz
  • RAM: 2 MByte SRAM, 32 MByte SDRAM
  • Flash: 2 MByte

Conector de alimentación: PWR: 2.1 DC jack

Fuente de alimentación:

  • 12 – 24 V (corriente continua)
  • (del sistema de batería del vehículo vía conector OBD o cableados específicos)
  • Consumo: 1 A @12 V / 0.5 A @24 V

Conectores USB:

  • USB: USB 2.0 host tipo A máx. 1 A out
  • USB DEVICE: USB 2.0 device tipo B (conector prioritario)

Comunicación Bluetooth: BDR/EDR/LE1M Comunicación Wi‑Fi: WiFi IEEE 802.11 b/g/n20 (2412 ~ 2462 MHz)

  • Rango operativo: 2400 ~ 2483,5 MHz
  • Potencia máxima de transmisión de radiofrecuencia: 10 dBm (2400 ÷ 2483,5 MHz)

Conectores de diagnóstico: DIAGNÓSTICO: DSUB‑26HD (ISO 22900‑1)

Llave electrónica: 2 vías, 13 posiciones independientes Conector de reprogramación de unidades de control: PV (SAE J2534‑1)

Protocolos soportados:

  • Códigos Blink
  • K, L (con protección de corriente de 100 mA), ISO9141‑2, ISO14230
  • CAN ISO11898‑2 Alta Velocidad
  • CAN_FD 11898‑2:2016 4 canales
  • CAN ISO11898‑3 Baja Velocidad
  • CAN SAE J2411 Cable Único
  • SAE J1850 PWM
  • SAE J1850 VPW
  • SAE J2534‑1
  • SAE J1708
  • Ethernet DoIP ISO13400‑3

Interfaz de usuario: Pantalla OLED 64×128 dot

  • Temperatura de operación: 0 ÷ 50 °C
  • Temperatura de almacenamiento: -20 ÷ 60 °C
  • Humedad operativa: 10% ÷ 80% sin condensación
  • Peso: 600 g
  • Nivel de protección IP: IP53 (con tapas protectoras debidamente cerradas)

Directivas:

  • RED 2014/53/EU
  • RoHS 2011/65/EU y Directiva Delegada 2015/863/EU

Compatibilidad electromagnética:

  • ETSI EN 301 489‑1
  • ETSI EN 301 489‑17

Sistemas de radio: ETSI EN 300 328

Seguridad eléctrica: EN 62368

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