H2 BLASTER

Restaura o desempenho ideal do motor

Toda a qualidade certificada da TEXA para uma solução confiável e segura

H2 BLASTER é a solução inovadora que apresenta as vantagens de uma tecnologia avançada e a confiança da produção industrial certificada TEXA (IATF 16949, ISO 9001, ISO/IEC27001, TISAX e VDA 6.3.), completamente “Made in Italy” em modernas linhas de montagens, na indústria de dispositivos de descarbonização de motores endotérmicos.

Com o passar do tempo, o combustível usado para mover veículos, seja gasolina, diesel ou GNV, gera resíduos de carbono que se depositam em componentes essenciais, como pistões, válvulas, injetores, filtro de partículas, catalisadores e levam inevitavelmente a uma deterioração progressiva da eficiência do motor .

Isso se traduz em menor desempenho, altos consumos, mais poluição e custos extras devido a reparos inesperados.

A solução é o H2 BLASTER, a nova ferramenta desenvolvida pela TEXA que, utilizando a potência combinada do hidrogênio e do oxigênio, limpa completamente as partes envolvidas no processo de combustão interna e restaura o desempenho ideal do motor, ao mesmo tempo em que reduz consumo e emissões nocivas.

Quais são os benefícios obtidos após um tratamento com H2 BLASTER?

Cabinet in acciaio
120x73x70 cm - 80kg

Valvola sicurezza
blocca fiamma certificata
e omologata

Gorgogliatore
per prova visiva
di funzionamento

Serbatoio
con sensori pressione
e controllo livelli

Ruote posteriori off road
e softwheel anteriori

Cella elettrolitica
inox 316L

Produzione gas
HHO 300lt/h - 460 lt/h

Sensore pressione e temperatura cella

Sensore perdite idrogeno

Valvola limitatrice di pressione

Led multifunzione
ad alta visibilità con avviso sonoro

Emergency stop button

Display 10’’ Touch screen
industrial Android

VCI NOS inclusa
per controllo motore veicolo

potência inicial restaurada e melhores desempenhos de aceleração

marcha lenta mais estável e ruído reduzido

economia de combustível

redução de emissões nocivas

Limpeza DPF, EGR e Turbo

limpeza das peças internas do motor sem desmontá-las

H2 BLASTER em ação eficiente, potente, de alto desempenho

O H2 BLASTER utiliza o processo de eletrólise da água para gerar o oxihidrogênio, uma mistura de hidrogênio e oxigênio que, com o
motor frio e quente, é injetado no coletor de admissão através do prático tubo de serviço e chega à câmara de combustão. Aqui o gás é acionado pela alta temperatura e reage transformando-se em vapor de água e alta pressão.

Assim começa o processo de descarbonização: o vapor de água penetra nos depósitos e derrete o carbono depositado nos pistões, válvulas e bicos injetores e em geral nos componentes que ficam entre a câmara e o duto de exaustão.

Antes e depois de um tratamento com H2 BLASTER

Todas as fases do tratamento são monitorizadas pelo NOS (Serviço NAVIGATOR OBD) que, ligado à tomada de diagnóstico, verifica se o procedimento é realizado em segurança.

SEM ADITIVO QUÍMICO,
SOMENTE ALTA PRESSÃO
VAPOR 100% NATURAL

Onde atua o H2 BLASTER?
• Câmara de combustão (coroa do pistão, cabeças das válvulas, pontas dos injetores)
• Válvula EGR
• Turbina de geometria variável
• Filtro de partículas
• Sensor de oxigênio
• Catalisador
• Todos os componentes do coletor de escapamento

Segurança em primeiro lugar
graças a soluções técnicas exclusivas

O hidrogênio é um gás inflamável e explosivo.

O H2 BLASTER, pelo contrário, está equipado com uma série de dispositivos de controle de segurança do operador que, além de
gerenciar com eficiência qualquer falha possível, garantem um tratamento de alto desempenho:

Usando o NOS
todas as fases
são monitoradas continuamente

Para uma gestão eficiente de todas as fases de funcionamento, a TEXA desenvolveu ainda o NOS, NAVIGATOR OBD Service, um dispositivo de diagnóstico capaz de comunicar com os vários módulos do veículo e de ler os parâmetros necessários para que a descarbonização seja efetuada de forma segura.

FASE 1

Verificação do RPM e temperatura do motor

O NOS verifica constantemente as rotações e a temperatura do motor de forma a evitar que o H2 BLASTER continue a produzir gás em caso de paragem ou sobreaquecimento do motor

FASE 2

Test drive,
com um APP dedicado

Após a descarbonização, os resíduos de partículas amolecidas e destacadas devem ser expelidos para evitar que se acumulem no filtro de partículas, no catalisador ou no tubo de escape: por isso, é importante realizar um test drive.

O serviço NAVIGATOR OBD é essencial nesta fase porque quando o veículo está em movimento continua a ler as rotações do motor e os valores de temperatura que envia em tempo real para o APP H2 BLASTER*, que pode ser descarregado num smartphone iOS ou Android.

Durante o test drive, o aplicativo solicita ao operador que percorra 5 ou 6 quilômetros com o motor em alta rotação, de forma a favorecer a descarga dos resíduos não queimados. Por meio de uma notificação sonora, o APP avisa quando é possível encerrar o test drive.

Terminado o processo de descarbonização, o H2 BLASTER gera um relatório detalhado para dar ao cliente a confirmação da realização do serviço. Todos os relatórios gerados são arquivados no portal myTEXA.

*Ppara ligar um smartphone ao NOS e desinstalar o APP TEXA H2 BLASTER, basta digitalizar com a câmara o código QR no display da ferramenta.

Assistência técnica on-line

Um operador especializado sempre disponível

O H2 BLASTER, ligado à internet através da rede Wi-Fi, permite ainda usufruir de um serviço de assistência técnica pós-venda muito útil.
Para utilizá-lo, basta acessar a página Aplicativos da interface do software e selecionar o item Assistência Remota.

A partir daqui poderá solicitar a ajuda de um técnico especializado que assumirá remotamente o controle do H2 BLASTER para efetuar as atividades de manutenção de apoio ao operador na oficina.

Por exemplo, o técnico pode proceder à ativação da estação, verificar o seu estado de funcionamento, qualquer possível erro que possa ter gerado e muito mais.

Solução interconectada

As características de design implementadas pela TEXA para a criação do H2 BLASTER tornam-no um equipamento de garagem extremamente inovador graças à sua dupla capacidade de ação.
De fato, o serviço de descarbonização pode ser configurado no visor ou em um PC na oficina (conectado via W-Fi)

Serviço agendado

A interligação entre o myTEXA e o H2 BLASTER permite programar, diretamente do portal, um serviço com os dados recebidos pelo cliente no momento do check-in e transferidos para o H2 BLASTER. Nesse ponto, o operador deve simplesmente iniciar o serviço manual no visor e concluir a operação com profissionalismo.

O H2 BLASTER executa o ciclo de trabalho e no final gera um relatório que é enviado para o portal myTEXA para ser arquivado. O relatório, que contém o resultado do serviço, as informações sobre os tempos, os parâmetros do processo e qualquer notificação de eventual falha, pode ser visualizado, impresso e enviado ao cliente, até mesmo em outro horário.

No portal myTEXA estão sempre disponíveis o estado da máquina, o desgaste dos componentes, as manutenções programadas e todos os testes de desempenho para monitorizar a deterioração da célula eletrolítica e substituí-la se necessário.

Especificações técnicas

Fornecimento de gás HHO: 300lt/h – 460 lt/h máx.
Potência máxima absorvida: 1400 W
Tanque: 8 litros máx.
Fonte de alimentação: 90 – 264 VCA
Tamanho e peso: 730x700x1200 mm, 80 kg
Tela: toque industrial de 10″

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